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网易汽车3月12日报道 我自己的小孩会在2周以后正式和我见面,不过此时,我却在另一家产房,见证一位位新生儿的诞生过程。我不是产科医生,我现在身处的,是佛山工厂,而我见证的,是一辆辆、7的诞生过程。

在文章开始之前,咱先以一组数据,来简单了解一下佛山工厂的情况。

一辆的诞生,基本上可以概括成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。由于佛山四厂的涂装车间正进行调试,我们本次工厂参观的涂装部分,我们仅做资料说明。

话不多说,一起来看看这个号称“标杆”的制造厂,也一起看看奥迪A3拨开外壳之后的模样。

● 冲压车间

知识卡片:什么是冲压?

冲压是整个制造过程的第一步,钢板/铝板毛坯将从存放地经过开卷处理(包括拆垛、清洗等等),然后输送到压机。几台压机将对钢板/铝板进行冲压(包括拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正等等工序),让一块平常无奇的钢板,演变为一块块形状结构复杂的车身零件。上面提到的几项工艺会重复、组合出现,具体的顺序依据不同的工件会有所不同。

A、开卷:

供应商提供给车厂的钢材、铝材是一卷卷类似卷纸的“卷料”,这些卷料在进行冲压处理前,得经过“开卷”、“清洗”、“校平”、“落料”和“码垛”等等步骤,以适应冲压需求。

这里简单解析一下上面几个专业术语:

开卷:将“卷料”打开,过程类似于把卷纸拉开。

清洗:将钢板表面的润滑油、灰尘等清洗干净,随后还会被涂上一层润滑脂。

校平:利用模具使坯料产生不大的塑性变形,以消除平面度误差。

落料:落料是指从材料中将需要的部分冲裁出来。

码垛:把初步处理的板材整齐地堆叠好,方便运输。

B:冲压

开卷落料之后,钢板/将被运输到冲压线。

这里的冲压线采用6道工序冲压工艺,比一般4道工序冲压工艺精度更高。各位网友,你们了解冲压的几道工序么?

简单解析一下上面的几个专业名词:

拉延:一般是第一套工艺,能够将初次修剪的钢板压成基本的立体造型。

切边:与字面意思相符,就是把冲压之后的多余钢材去掉。

冲孔:相信一般人看字面就能理解,只不过这里指的“孔”可大可小,“开天窗”也属于冲孔的一种。

翻边:就是把零件边缘进行翻边处理。

修正/整形:与人类的整形相似,冲压件的修正要求把冲压件做到最标准、统一。

冲压线还全线使用“CrossBar高速自动化系统”,拥有8个可控制轴的自动机械手以“摆动式”抓取零部件,相比传统机械手,生产速度可以提高近三分之一,位居世界领先水平。

模具:

监测:

除普通的之间以外,冲压车间还备有自己的AUDIT抽检。在此环节,工人将从用户的眼光,来抽检冲压件是否符合要求。

知识库:什么是AUDIT?

AUDIT奥迪特与奥迪车并没有直接关系,奥迪特(Audit)是拉丁文,意思是复查。它产生于30年代,已成为国际上通用的评价整车装配质量和外观质量的方法。

区别于普通的质量检测,AUDIT是站在用户的立场上检查和评审产品质量。值得一提的是,只有经过质量检验合格的产品,才能进行AUDIT检查。另外,区别于质量检验所依据的各项技术标准,AUDIT依据的是用户的各种要求。